Строп текстильный многопетлевой СТМП
Назначение
Строп текстильный многопетлевой СТМП — ленточный строп с рядом дополнительных петель по всей длине с одной стороны. Полезную длину меняют прямо на месте, перецепляя крюк на нужную петлю: то же, что даёт цепной строп с укоротителем, только мягкой лентой и без лишнего веса.
Шьют их из полиэфирной ленты и применяют для подъёма грузов, требующих бережного обращения. Мягкая лента распределяет нагрузку по площади контакта и не оставляет следов на окрашенных и полированных поверхностях.
Самое частое применение — эвакуаторы: петли, расположенные через равные промежутки, позволяют одним стропом работать с машинами разного кузова и высоты.
Конструкция и изготовление
Основа — плоская лента из полиэфира (полиэстера). Петли образуются прошивкой; шов — рабочий элемент стропа, его длина и число строчек рассчитаны на ту же нагрузку, что и лента.
Многопетлевые стропы шьют по заданию заказчика: длина, число петель и расстояние между ними задаются под задачу, как и комплектация крюками, звеньями или скобами. Кованая арматура для строп идёт класса прочности 8.
Обозначения текстильных строп, цветовая кодировка, запас прочности и температурные пределы установлены ГОСТ 34875-2022 — одинаково для СТП, СТК, СТМП и 1СТ—4СТ.
Технические характеристики
Коэффициент запаса прочности строп общего назначения — не менее семи при угле между ветвями до 90°. Рабочая температура для полиэфира и полиамида — от −60 до +100 °C, для полипропилена — от −60 до +80 °C.
Цвет ленты кодирует грузоподъёмность: фиолетовый — 1 т, зелёный — 2 т, жёлтый — 3 т, серый — 4 т, красный — 5 т, коричневый — 6 т, синий — 8 т, оранжевый — 10 т и более. Кодировка одинакова у всех изготовителей, работающих по ГОСТ 34875-2022, но расчётной величиной остаётся грузоподъёмность с бирки.
Как подобрать
Назовите массу груза, диапазон длин и число точек подвеса — от этого зависят ширина ленты, длина стропа и шаг петель: чем шаг меньше, тем точнее подгонка и тем больше швов. Под острые кромки обязательна углозащита, иначе строп режется за один-два подъёма; для горячих и абразивных грузов берут цепной или канатный.
Эксплуатация и осмотр
Перед каждым применением строп осматривает стропальщик — п. 110 Правил промышленной безопасности при эксплуатации грузоподъёмных механизмов (приказ № 359 от 30.12.2014); общие требования к безопасной эксплуатации с 01.01.2026 задаёт ГОСТ 33715-2025.
Смотрят ленту и швы по всей длине, отдельно каждую петлю: порезы и прожоги кромки, разорванные строчки, следы химии, нечитаемую бирку. Строп с повреждённым швом выводят из работы целиком — ремонту он не подлежит.
Нормативы
- ГОСТ 34875-2022 «Грузозахватные приспособления. Стропы текстильные из искусственных волокон. Технические требования» — обозначения, цветовая кодировка, запас прочности, температурные пределы;
- ГОСТ 33715-2025 «Машины грузоподъемные. Грузозахватные приспособления. Безопасная эксплуатация. Общие требования»;
- Правила промышленной безопасности при эксплуатации грузоподъёмных механизмов, приказ № 359 от 30.12.2014 — осмотры и браковка;
- ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» — строп поставляется с паспортом и подтверждением соответствия.
Частые вопросы
Чем СТМП удобнее обычного петлевого стропа
Регулировкой длины без замены стропа: крюк перецепляют на нужную петлю, и одна оснастка работает с грузами разной высоты — там, где иначе нужен набор стропов.
Меняется ли грузоподъёмность при подъёме за среднюю петлю
Грузоподъёмность ленты не меняется, но нагрузка на ветви зависит от схемы строповки и угла между ними. Угол более 90° не закладывают.
Можно ли зашить порванную петлю
Нет. Ремонт текстильного стропа не допускается: шов рассчитан вместе с изделием и восстановлению в полевых условиях не подлежит. Строп с повреждённой петлёй выводят из работы.
Заказ и доставка
Многопетлевые стропы СТМП шьём в Караганде под ваше задание — длина, число и шаг петель, комплектация. Отгружаем по всему Казахстану. Заявка — форма на этой странице, WhatsApp +7 702 043 42 41, телефоны: Караганда +7 (7212) 90 91 20, Сарань +7 (72 137) 5 05 85.



