Рым-болт DIN 580
Назначение
Рым-болт DIN 580 — разновидность рыма: кольцо, жёстко соединённое с цилиндрическим стержнем, на конце которого нарезана резьба для крепления к конструкции. Это универсальный крепёжный элемент: он создаёт точку захвата на грузе, к которой затем присоединяют стропы. Для установки нужна ответная резьба в теле изделия или гайка.
Благодаря простоте эксплуатации рым-болт входит в число самых востребованных такелажных элементов. Изготавливают его из нержавеющей либо оцинкованной стали.
Конструкция и материал
Кольцо и стержень — одна деталь, полученная ковкой или штамповкой; опорный бурт под кольцом обеспечивает контакт с плоскостью изделия. Затягивать рым-болт следует до полного прилегания бурта: болт, вкрученный не до конца, работает на изгиб резьбовой части.
Отечественный аналог идёт по ГОСТ 4751-73 «Рым-болты. Технические условия» (изменения № 1—4) — стандарт распространяется на рым-болты для подъёма, опускания или удержания изделий на весу при монтажных и такелажных работах, для всех условий эксплуатации по ГОСТ 15150. Импортные изделия выпускаются по DIN 580.
Технические характеристики
| Обозначение | Г/п, т | L | Вес, кг | Цена |
|---|---|---|---|---|
| М6 | 0,07 | 16 | 0,03 | договорная |
| М8 | 0,16 | 20 | 0,05 | договорная |
| М10 | 0,25 | 24 | 0,06 | договорная |
| М12 | 0,34 | 28 | 0,16 | договорная |
| М16 | 0,63 | 34 | 0,28 | договорная |
| М20 | 1,0 | 40 | 0,45 | договорная |
| М24 | 1,6 | 48 | 0,87 | договорная |
| М30 | 2,5 | 56 | 1,66 | договорная |
| М36 | 4,0 | 67 | 2,65 | договорная |
| М42 | 6,3 | 80 | 4,03 | договорная |
| М48 | 8,3 | 90 | 6,38 | договорная |
| М56 | 11,5 | 100 | 8,8 | договорная |
| М64 | 16,0 | 110 | 12,4 | договорная |
Ряд идёт от М6 до М64, грузоподъёмность — от 0,07 до 16,0 т. Размер L — длина резьбовой части, вес указан для одного изделия. Обратите внимание: грузоподъёмность в таблице приведена для осевой нагрузки.
Как подобрать
Первое — резьба: она должна совпадать с ответной резьбой изделия, а глубина захода — обеспечивать полное прилегание бурта. Второе — нагрузка: осевая тяга допустима на всю паспортную грузоподъёмность, а при отклонении от оси несущая способность рым-болта резко падает.
Если тяга заведомо идёт под углом, вместо DIN 580 берут поворотную рым-гайку или конструкцию с шарнирным креплением: рым-болт под боковой нагрузкой разгибается.
Эксплуатация и осмотр
Приспособление осматривает стропальщик перед каждым применением — п. 110 Правил промышленной безопасности при эксплуатации грузоподъёмных механизмов (приказ № 359 от 30.12.2014); общие требования с 01.01.2026 задаёт ГОСТ 33715-2025.
Рым-болт бракуют при трещинах, разгибе кольца, износе в месте контакта со стропом и повреждении резьбы. Проверяют и ответную резьбу в изделии: сорванные витки в теле груза опаснее износа самого болта, потому что снаружи их не видно.
Нормативы
- DIN 580 — рым-болты, конструкция и размеры;
- ГОСТ 4751-73 «Рым-болты. Технические условия» — отечественный аналог, действует с изменениями № 1—4;
- ГОСТ 33715-2025 «Машины грузоподъемные. Грузозахватные приспособления. Безопасная эксплуатация. Общие требования»;
- ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
Частые вопросы
Можно ли тянуть рым-болт под углом
Паспортная грузоподъёмность дана для осевой нагрузки. При тяге под углом несущая способность падает, и для таких схем берут поворотные рымы с шарниром.
Что если болт не затягивается до бурта
Работать нельзя: незатянутый болт нагружает резьбу на изгиб. Нужно проверить глубину и чистоту ответного отверстия, при необходимости — подобрать другую длину резьбовой части.
Чем отличается ГОСТ 4751-73 от DIN 580
Это два самостоятельных стандарта на близкие изделия: ряды типоразмеров и допуски различаются, поэтому детали не всегда взаимозаменяемы. При подборе смотрят на резьбу и на паспортную грузоподъёмность конкретного изделия.
Заказ и доставка
Рым-болты есть на складе в Караганде от М6 до М64, отгружаем поштучно и партиями по всему Казахстану. Заявка — форма на этой странице, WhatsApp +7 702 043 42 41, телефоны: Караганда +7 (7212) 90 91 21, Сарань +7 (72 137) 5 05 85.
